摘　要：隨著電力行業不斷發展，作為電網中的主要電力設備也需朝著可在線故障檢測、可控等方向發展。其中，變送器油性能對于電力變送器運行非常重要，而變送器油中的水分會造成油品質劣化，所以對變送器油中微量水分進行持續檢測具有重要意義。基于此，提出一種變送器油中含水量監測方案，并在工程實踐中加以應用。

隨著國民經濟快速發展，人們對電力的需求不斷增長、對供電質量要求也不斷提高，特別是智能電網的提出和發展，使電力工業發生了巨大改變。作為電網中的主要電力設備，電力變送器也需朝著可監控、可在線故障檢測以及可控等方向發展。目前，在變送器類產品工程應用時，用戶對于變送器類產品運行狀態時的維護分析要求越來越嚴格，需提供更多的運行狀態數據。特別是對于變送器油中含水量的實時監測越來越重要，本文結合特變電工承建的陜西西成高鐵項目電抗器，介紹了一種油中含水量監測方案。

1　變送器油中含水量監測系統介紹

對于變送器類產品而言，在線監測各類指標可以很直觀地反應產品運行時的狀態，其中變送器油的絕緣性能非常重要，直接影響變送器類產品的性能和使用壽命，而變送器油中的水分會造成油品質劣化，使設備絕緣性能大大降低，嚴重時還可能發生絕緣擊穿、燒毀設備等重大事故，直接影響變送器設備正常運行，所以對變送器油中微水含量進行在線監測就對變送器設備安全可靠運行具有非常重要的意義。變送器油在投入使用前性能參數要求如表1所示。

變送器油中微水含量監測主要是通過在變送器類產品上安裝油中含水量測量傳感器，收集所需變送器油中微水實時數據，傳送到控制室中所安裝數字信號處理器，能夠及時準確地反映產品變送器油中微水變化趨勢，如圖1所示。

2　工程應用情況介紹

2.1　工程概況

陜西省電力公司西成高鐵牽引站接入佛坪 330kV 開關站新建工程項目，是guojia規劃西安至成都高速鐵路建設的一部分。牽引供電系統作為高鐵建設的重要組成部分，承擔著向高鐵列車持續不斷輸送電能的作用；特變電工為此項目提供電抗器設備，采用油浸式鐵心并聯電抗器，容量為 20Mvar，電壓等級為 330kV。該項目要求提供電抗器運行時油中微水含量變化數據，以便為電站維護人員分析電抗器運行狀態提供依據。

2.2　油中含水量監測在工程中應用方案

此項目中采用 EE381 型含水量監測變送器，具有體積小、安裝方便等特點。通過內部濕敏元件檢測油中水活性，收集數據后傳輸給后臺監測及主控系統，電路連接圖如圖 2所示。EE381 型含水量監測傳感器為緊湊型工業用變送器，能對工業現場使用的變送器油中的微量水分進行快速準確測量，從而對產品運行狀態進行實時判斷。

在電抗器油箱上安裝特定閥門，與油中含水量監測變送器連接，再通過二次接線接入后臺監測及主控系統，傳輸所選擇的油中含水量數據；并通過后臺設定報警數據顯示，整體布置方案如圖 3 所示。

2.3　含水量監測部分結果

電抗器設備投入使用后，可監測變送器油中微水含量數據，如表 2 所示。

3　結語

目前 , 智能電站及智能電網發展以及工業 4.0 的發展，引發了電力行業各種變革。通過實施監測和互聯網技術來實現電力設備全方位控制是保護電站及設備安全運行的有力手段。本文結合實際工程應用現狀，介紹了一種變送器油中含水量監測方案，可為電站及電力設備安全運行等提供參考依據。